Location de voiture à Reykjavik

Où conduire

• Le Cercle d'Or: Un classique incontournable. De Reykjavik, comptez environ 300 km et 4-5 heures de conduite pour visiter le parc national de Thingvellir, les geysers de Geysir et la cascade de Gullfoss.
• La Côte Sud: Cascades de Seljalandsfoss et Skógafoss, la plage de sable noir de Reynisfjara près de Vík. Environ 190 km jusqu'à Vík, soit 2h30 de route sans les arrêts.
• La Péninsule de Snæfellsnes: Souvent surnommée l'"Islande en miniature", avec ses paysages variés. Comptez environ 170 km pour atteindre la péninsule, soit 2h30 de route depuis Reykjavik.
• La Péninsule de Reykjanes et le Blue Lagoon: Des paysages volcaniques et la célèbre station thermale. Le Blue Lagoon est à environ 50 km de Reykjavik, soit 45 minutes de route.
• Les Hautes Terres (en été et avec un 4x4): Pour les aventuriers, des pistes intérieures spectaculaires comme Landmannalaugar (≈180 km, 3-4h de route, nécessite un 4x4 et une bonne connaissance des pistes F).

Quels documents

Pour louer une voiture en Islande, vous aurez besoin d'un permis de conduire valide (émis depuis au moins un an, parfois deux), d'une carte d'identité ou d'un passeport, et d'une carte de crédit au nom du conducteur principal pour la caution. Un permis de conduire international (IDP) est recommandé si votre permis national n'est pas en caractères latins ou s'il ne comporte pas de photo. L'âge minimum est généralement de 20 ou 21 ans pour les voitures de tourisme et de 23 ans pour les 4x4 ou véhicules plus grands, avec des frais supplémentaires pour les jeunes conducteurs de moins de 25 ans.

Combien coûte la location

Les prix de location de voiture à Reykjavik varient considérablement selon la saison et le type de véhicule. En basse saison (hiver), une voiture économique peut être disponible à partir de 20-30 EUR par jour. En revanche, pendant la haute saison estivale, les prix peuvent s'envoler, atteignant environ 80-120 EUR pour une voiture économique, et jusqu'à 150-250 EUR par jour pour un SUV ou un véhicule premium, voire plus. Les tarifs pour un 4x4 sont généralement plus élevés, surtout si vous prévoyez d'explorer les pistes intérieures.

Demande par mois

Code de la route et amendes

Les règles de circulation en Islande sont strictes. La vitesse est limitée à environ 50 km/h en ville, 80 km/h sur les routes de gravier et 90 km/h sur l'asphalte hors agglomération. Les feux de croisement sont obligatoires 24h/24, même en plein jour. La tolérance zéro s'applique à l'alcool au volant (limite d'environ 0,05%). Les ceintures de sécurité sont obligatoires pour tous les passagers, et les enfants doivent être installés dans des sièges auto adaptés à leur âge et leur taille. Attention aux moutons et autres animaux sur les routes, surtout en dehors des zones urbanisées.

Stationnement

À Reykjavik, le stationnement est généralement payant dans le centre-ville, divisé en zones tarifaires (P1, P2, P3, P4) avec des prix dégressifs à mesure que l'on s'éloigne du cœur de la ville. Les horodateurs acceptent les cartes de crédit et parfois les pièces de monnaie. Il existe aussi des parkings souterrains. En dehors du centre, le stationnement peut être gratuit, mais il est toujours important de vérifier la signalisation locale. Des applications mobiles peuvent faciliter le paiement du stationnement.

Stations-service

L'essence et le diesel sont largement disponibles dans les villes et le long des routes principales en Islande. Le prix du carburant est relativement élevé, aux alentours de 2,2 à 2,5 EUR par litre (approximatif, varie). La plupart des stations-service sont automatisées et acceptent les cartes de crédit (avec code PIN). Il est conseillé de faire le plein régulièrement, surtout avant de s'aventurer dans des régions plus isolées où les stations peuvent être espacées.

Quelle voiture choisir

Pour la plupart des itinéraires touristiques classiques (Cercle d'Or, Côte Sud en été), une voiture économique ou compacte suffit. Cependant, si vous voyagez en hiver, un véhicule plus robuste avec des pneus cloutés est fortement recommandé. Pour explorer les pistes intérieures (routes F) ou si vous recherchez plus de confort et de sécurité sur des routes non asphaltées, un SUV ou un 4x4 est indispensable. Les voitures à transmission automatique sont courantes et préférables pour de nombreux conducteurs.

Questions fréquentes